交響樂組織



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底下是 交響樂組織 的內容簡介



在繁榮的北半球,企業的平均壽命卻遠低於二十年。追根究柢,肢解組織為 生產、行銷、財務、人事四大領域的管理教育是其原罪。於是核心能力、再造工程、組織瘦身、標竿學習、策略聯盟等片面的改善方案,反成了「組織的毒藥」。管理大師彼得.杜拉克便曾慨歎:「我們所謂的管理,不過是任人們的工作窒礙難行罷了。」是因為現金各家管理學說,仍採用片面的改善方法,無法達到「化零為整」的功效。故而作者羅素.艾可夫藉助其對於作業研究(OR)的精闢心得,深刻體悟系統化互動管理的效能,提除民主參與、有效互動的「循環式組織」,所有單位一律成為利潤中心的「內部市場經濟」,已資源分配取代組織重整的「多層面組織」,一整套的作法,系統化地解決企業成長與發展的問題。作者的思考理路清晰、見解直率,很能達動有心改善組織的讀者。又加上淺顯的案例說明,很適合提供企業界、特別是企業讀書會和管理學院師生的指定閱讀。

  • 原文作者: Russell L. Ackoff
  • 譯者: 黃佳瑜
  • 出版社:大塊文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2001/06/01
  • 語言:繁體中文


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▲千萬賓利全球限量48台,車主剛入手卻在國道慘遭追撞。(圖/中天新聞,下同)

社會中心/綜合報導

中山高麻豆南下路段13日晚間22時許發生一起追撞車禍!其中,一輛價值1600萬、全球限量48台的賓利雙門跑車,遭到後方白色休旅車和深色轎車連環追撞,導致後車廂凹陷變形、保險桿也出現明顯擦痕,而白色休旅車的部分,則是左前方嚴重受損。肇事車主之後恐面臨的賠償金額恐怕不少。

這台賓利跑車的車主是名金融業老闆,目前是掛臨時車牌也還沒買保險,原本是隔天要去驗車,結果在開回高雄途中遭撞。國道警察指出,當時賓利跑車行駛在內側車道,前方車流回堵,於是跟著減速,不料,白色休旅車疑似未保持安全距離撞上賓利車,而休旅車後方的黑色自小客車也追撞,導致賓利車被撞2次,幸好這起追撞事故,並沒有造成人員受傷。

這輛遭撞的賓利跑車價值1千600萬,是在2013年推出的限定版,客製化打造。國道警察目前已將這3台汽車移置安定交流道,進一步釐清車禍原因。不過,員警也發現,賓利車主所懸掛的臨時車牌有效期限只到5月8日,已逾期,雖可行駛,但仍將依道路交通管理處罰條例第15條第1項第2款,也就是「領用試車或臨時牌照,期滿未繳還者」,開罰900至1800元,並且須到監理站進行換牌程序。

賓利車主因臨時車牌過期挨罰。









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